스쿠버 탱크 압축기 - —Gunaiyou

스쿠버 다이버는“물고기처럼 자유로운”것처럼 보일 수 있지만 실제로는 실제로 많은 장비를 등 뒤에 가지고 다니고 있습니다. Avelo 시스템은 BC 기능을 Air Reservoir로 이동하여 이전의 불필요하게 만들기 때문에이를 돕기 위해 설계되었습니다.
일반적으로 잠수복, 지느러미, 마스크 및 스노클링 외에도 다이버는 압축 에어 탱크, 조절기, 웨이트 벨트 및 부력 보상 장치 (BCD)가 포함 된 장비를 착용합니다.
후자는 중립 부력을위한 멍에가있는 큰 풍선 조끼의 형태입니다. 다이버가 부력을 증가시켜야한다면, 탱크에서 부력 보상기로 일부 공기를 펌핑합니다. 부력 보상기에서 물로 공기를 방출하여 부력을 줄입니다.
다이빙 전체에서 탱크가 점점 더 비어 있기 때문에 점점 더 부력이됩니다. BCD를 날려 버리는 것은 다이버들이이를 보상하는 데 도움이되지만, 갑작스런 상승을 방지하기 위해 스트랩에 상당한 무게를 두어야합니다.
Avelo 시스템은 BCD의 필요성을 제거하고 필요한 무게를 크게 줄인다고 주장합니다. 또한 중립 부력을 더 쉽게 유지할 수 있다고합니다.
이 장치에는 여전히 물 탱크가 포함되어 있지만이 탱크는 내부에 풍선 방광이있는 탄소 섬유 껍질로 구성됩니다. 전기 펌프와 퍼지 밸브는 탱크의 한쪽에 있고 배터리는 다른쪽에 있습니다. 전통적인 다이빙 실린더 및 부력 보상기의 경우와 같이 모든 구성 요소는 배낭 플랫폼에 장착됩니다.
다이빙 전에 방광은 표준 압축기로 4350psi (300 bar)의 최대 압력으로 팽창됩니다. 이 시점에서 방광은 저수지 내부를 채 웁니다. 다이버가 물에 들어가서 다이빙을 준비하면 점차적으로 물을 탱크로 펌핑합니다. 방광이 바닥에서 물로 교체되면 방광은 저수지 상단으로 축소되고 동시에 첨가 된 물은 저장소를 무겁게하여 부력을 줄입니다.
다이빙이 계속되고 방광의 공기가 고갈됨에 따라 다이버는 단순히 부력의 증가에 대응하기 위해 더 많은 물에서 펌핑됩니다. 반면에, 부력을 높이고 싶다면 탱크에서 물을 펌핑합니다.
무엇보다도, Avelo 시스템은 일부 공기 공급의 일부가 부력 보상기로 리디렉션되지 않기 때문에 다이버들이 수중을 더 오래 유지할 수 있다고합니다. 부력 보상기가 없으면 물을 더 쉽게 통과시킬 수 있습니다.
우리는 고급 사용자의 경우 7-10 명의 다이빙 또는 단지 학습하는 사람들을위한 3-4 명의 다이빙에 대해 한 번의 청구가 충분하다고 들었습니다. 다이빙 중에 배터리가 소진되면 다이버가 15 ~ 20 분마다 약 1 파운드 (0.5 kg)의 속도로 차량 탱크를 비우기 때문에 배터리가 점차적으로 더 부력이 될 것이지만 즉각적인 효과는 없다고보고되었습니다. .
말할 것도없이, Avelo 시스템은 스스로 사고 알아내는 데 필요한 것이 아닙니다. 이러한 이유로 Avelo Corporation은 관심있는 개인이 내년에 열리는 Maui에서 교육 세션 중 하나에 등록하도록 초대하고 있습니다. 상업용 가용성은 2024 년에 예정되어 있습니다 - 가격은“표준 스쿠버 시스템과 경쟁 할 것입니다”.